Kawasaki Ninja ZX-6R
Beschreibung
Ninja ZX6R Modelljahr 2026 Performance
Beide 2026 Farben verfuegbar
Umbau kann auf Wunsch natuerlich auch mit anderen Teilen durchgefuehrt werden
Akrapovic Carbon Endschalldaempfer
Dunkle Scheibe
Sitzbankabdeckung
Kleiner Kennzeichenhalter inkl. kurze LED Blinker
Puig Race-Side Spoiler
Tankpad
Starterbonus in hoehe von 600,00EUR wird gewaehrt
Jetzt schon Termin zur kurzen Probefahrt absprechen
LED Scheinwerfer
5 Zoll TFT Display
ABS
Traktionskontrolle
Quickshifter
4 Jahre Werksgarantie
Finanzierung und Inzahlungnahme moeglich
Frachtnebenkosten inkl.
Wir bauen dein Bike natuerlich auch nach Vorgaben um wie zB. Auspuff oder Kennzeichenhalter
JC&B Celle Dein Motorradladen
www.jcb-celle.de
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Wichtig:
Bei uns laeuft alles ausschliesslich nach Terminvereinbarung.
Bitte vereinbare immer vorher einen Termin.
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Bitte beachte: In der Saison ist das Anrufaufkommen sehr hoch, daher kann es sein, dass wir nicht jeden Anruf sofort entgegennehmen koennen.
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Unsere Leistungen fuer dich :
Finanzierung und Inzahlungnahme
Probefahrten auf fast allen Modellen
Anbau von Zubehoer (Aufpreis)
Zulassungsdienst deutschlandweit (Aufpreis)
Komplette Beratung & Abwicklung online per E-Mail, WhatsApp, Telefon oder Facetime
Bundesweiter Versand ab 350 EUR
Drosselungen 35 kW fuer viele Modelle
Barankauf von Motorraedern
Kawasaki Merch-IXS- und HJC-Bekleidungsstore
Wir freuen uns auf deinen Besuch und beraten dich gern!
Oeffnungszeiten Verkauf
Montag: geschlossen
DienstagFreitag: 09:0013:00 Uhr & 14:0018:00 Uhr
Samstag: 09:0013:00 Uhr
Sowie nach Absprache
Website: www.jcb-celle.de
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Ausstattung
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Fazit aus der 1000PS Redaktion
Kawasaki Ninja ZX-6R - Modellreihe ZX636G (2024 - jetzt)
Die Kawasaki Ninja ZX-6R ist 2026 ein Motorrad, das fast schon gegen den Zeitgeist fährt und genau deshalb so reizvoll ist. Während viele Hersteller die klassische Supersportklasse längst verlassen haben, hält Kawasaki an der Idee eines leichten, hochdrehenden, präzisen und kompromisslosen Sportmotorrads fest. Der 636er-Motor läuft wunderbar weich, bietet oben heraus echte Supersport-Emotion und hat dank etwas mehr Hubraum mehr Nutzbarkeit als klassische 600er. Das Fahrwerk ist präzise, vertrauenerweckend und funktioniert sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke stark. Die Bremse ist standfest und kräftig. Die Elektronik ist nicht die modernste, aber in der Praxis ausreichend und gut abgestimmt.
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